?經驗總結1：鈑金在開料確立標示出毛邊方位

鈑金在下料及沖孔機的時候會有R角及毛邊的造成。特別是在在批量生產一個環節模貝有一定的損壞以后，毛邊會更為嚴重，乃至會劃傷手指。因而在工程圖制做模貝時，就必需依作用，確立標示出毛邊方位。

經驗總結2：孔間隔及排熱孔設計方案

1、2個鄰近的孔，孔邊到另一孔邊的最短路線，最好是不可低于料厚的1.5倍，不然母模非常容易碎裂而使生產流水線斷開。斷線、修模等是導致本提升盈利減少的罪魁禍首。若情非得以一定要低于料厚的1.5倍，則務必應用跳格方法。

2、模具生產內以圓洞最牢固好生產制造檢修，唯開孔率較低。

3、以方形孔開孔率最大，但因是90夾角，角邊非常容易損壞坍塌，導致要修模而停線。而六角形的Honeycomb其超過90度的120夾角比方形孔開孔更牢固但開孔率在邊沿比方形孔差一點。

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經驗總結3：凸起物與折彎邊的間距

折彎時，底部上的零件如螺母或內部結構凸起物不能離折彎邊太近，最好是10mm以上，不然凸起物下邊的折邊無公模沖壓加工其R角會比上下兩側的R角大。R角不持續，將影響到外型。解決方案可在折彎前先沖壓加工出一適度長度的壓印在折線上，如此將改進其外型。

經驗總結4：孔與折彎邊的間距

折彎時，邊內壁的開孔也不能太挨近折彎邊，最好是3mm以上，不然開孔將因折彎牽涉而形變。解決方案可在折彎前先沖壓加工出一與開孔非常長度，寬為料厚1.5倍的條形孔，其功效可將牽涉斷開而不危害開孔的外型。